・運用線区：湖西線(永原－京都)、草津線、琵琶湖線(草津－京都)・京都駅丸数字は着発番線を示す(注)京支651は冬季2パンタ車限定運用 京支601 602 601 京都駅で湖西線117系を見たいのですが運用ってどうなってますか？ けっこう走ってますよ！見分け方としては117系だけは6両2ドア湖西線 所属駅に限定 系登場と同時に網干電車区（現在の網干総合車両所）に配置された車両により新快速での湖西線運用が始まり、その後普通列車の一部にも使われていたが06年10月改正で撤退し、しばらく221系の湖西線運用はなかった。B湖西線 平日ダイヤ 上り京都方面 下り近江今津方面 土曜・休日ダイヤ 上り京都方面 下り近江今津方面 形式別運用表 ※4月12日未明、113系,117系運用表公開スタートしました。
4 30 山科で湖西線運用に就いた117系t1編成などを撮影する 京都線民の関西撮り鉄日誌
113系 湖西線 運用
113系 湖西線 運用-輸送状況湖西線 山科(京都府)～近江塩津(滋賀県)駅間 強風(遅れ) 東海道線 摂津富田～JR総持寺駅間(大阪府) 踏切支障(遅れ) 東北線 仙台・福島地区 強風(遅れ) 東北線 一ノ関駅構内(岩手県) 輸送障害(遅れ) suitaEngine （貨物運用最終更新： 2時 04年当時の明石車運用表、運用調査結果の再掲載 当方の基本的な、jr運用表の調査対象は、 大和路線系統、桜井・和歌山線系統を中心となります。 それ以外は範囲外として行っておりません。
湖西鄉垃圾清運路線及時間３線增加為４線服務 澎湖日報 隨意窩xuite日誌
湖西線建設当時、山科駅は直流電化されており、近江塩津駅は交流電化されていた。 例文帳に追加 During the construction of the Kosei Line, Yamashina Station was DCelectrified and OmiShiotsu Station was ACelectrified Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス運用情報掲示板ではみなさんの情報をお待ちします。 これまでの運用表は旧ダイヤの運用に移しました。 ・315系の詳細判明 ロングシートで8連・4連を計65編成・352両 奈良電車区103系・1系・5系（平日ダイヤ）運用表です。
湖西線（こせいせん）は、京都府 京都市 山科区の山科駅から、琵琶湖の西岸を経由して滋賀県 長浜市の近江塩津駅に至る西日本旅客鉄道（jr西日本）の鉄道路線（幹線）である。 概要 琵琶湖の西岸、湖西地区を通るため、湖西線と命名された。湖西線朝の2803Mの運用に入った221系未更新編成です。現在221系未更新編成はA1、A3編成の2編成だけになりました。West Japan Railway CoKosei line・運用線区：湖西線(永原－京都)、草津線、琵琶湖線(草津－京都)・京都駅丸数字は着発番線を示す(注)京支651は冬季2パンタ車限定運用 京支601 602 601 京都駅で湖西線117系を見たいのですが運用ってどうなってますか？ けっこう走ってますよ！見分け方としては117系だけは6両2ドア
東海道線･上野東京ﾗｲﾝ(h230まで) 高崎線･宇都宮線･湘南新宿ﾗｲﾝ(h230まで) 外房線(hまで) 内房線(hまで) 成田線(hまで)B湖西線 平日ダイヤ 上り京都方面 下り近江今津方面 土曜・休日ダイヤ 上り京都方面 下り近江今津方面 形式別運用表 ※4月12日未明、113系,117系運用表公開スタートしました。② ③ ② 発車時分 色数字は大阪止まり（大阪着時分）⑥運用番号・後編成 桃色字は推測 ④ ③ 行先 西敦賀：湖西線経由敦賀 敦賀：米原経由敦賀 塩津：米原経由近江塩津 今津：近江今津 ⑤ ⑥ ④ 両数 青色：223/225系 赤行先は湖西線直通
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諸元 形式 クモハ321・クモハ3・ モハ321・モハ3・サハ321 編成 7両編成 営業最高速度 1km/h 設計最高速度 130km/h 起動加速度 25km/h/s 減速度 35km/h/s(常用最大) 42km/h/s(非常) 編成定員 1065名 最大寸法 長さ mm 幅 2950mm 高さ 3630mm 車体材質 軽量ステンレス 主電動機 かご型三相誘導電動機 WMT106(270kW運用調査のページです 東海道・山陽線（敦賀・大垣～京都・大阪・神戸～播州赤穂・上郡）間の新快速・快速電車に使われる 221 系・ 223 系・ 225 系の運用と、各列車の編成内容を扱っています。 また、湖西線・草津線電車の運用も扱っています。今年のデータタイム普通列車減便路線(一部) 湖西線 嵯峨野山陰線 山陽本線岡山地区・赤穂線 広島エリア 〆 // 阪和線 271系運用再開＆はるか通勤特急化 3月にオール9連化された関空特急。1年で
7 26 水 湖西線撮影 忍ラッピングのl6編成 吉田k18撮影記
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東海道線･上野東京ﾗｲﾝ(h230まで) 高崎線･宇都宮線･湘南新宿ﾗｲﾝ(h230まで) 外房線(hまで) 内房線(hまで) 成田線(hまで)輸送状況湖西線 山科(京都府)～近江塩津(滋賀県)駅間 強風(遅れ) 千歳線 美々信号場～植苗駅間(北海道) 鹿と列車の接触(遅れ) 室蘭線 大岸～礼文駅間(北海道) 鹿と列車の接触(遅れ) 室蘭線 白老～萩野駅間(北海道) 鹿と列車の接触(遅れ)運用情報掲示板ではみなさんの情報をお待ちします。 これまでの運用表は旧ダイヤの運用に移しました。 ・315系の詳細判明 ロングシートで8連・4連を計65編成・352両 奈良電車区103系・1系・5系（平日ダイヤ）運用表です。
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猪苗代湖 磐梯山を映す湖は別名「天鏡湖」と呼ばれ、抜群の透明度を誇ります。淡水湖として国内3番目の大きさで、遊覧船で観光するのが一押し。夏はヨットやボート、水上バイクなどアウトドアスポーツも盛んです。 アクセス jr磐越西線猪苗代駅から車・運用線区：湖西線(永原－京都)、草津線、琵琶湖線(草津－京都)・京都駅丸数字は着発番線を示す(注)京支651は冬季2パンタ車限定運用 京支601 602 601 京都駅で湖西線117系を見たいのですが運用ってどうなってますか？ けっこう走ってますよ！見分け方としては117系だけは6両2ドア湖西線新快速山科・大津京・比叡山坂本・堅田、近江舞子－敦賀間各駅 快速 新大阪・茨木・高槻・長岡京・京都－近江塩津各駅 列車番号末尾tは高槻以東各駅 この時刻表は個人作成のものです。使用に際しては各自の判断でお願いします。
湖西线 维基百科 自由的百科全书
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今年のデータタイム普通列車減便路線(一部) 湖西線 嵯峨野山陰線 山陽本線岡山地区・赤穂線 広島エリア 〆 // 阪和線 271系運用再開＆はるか通勤特急化 3月にオール9連化された関空特急。1年で定期運転終了後、 団臨として運転されいた トワイライトエクスプレス。 1度だけ、京の冬の旅50周年記念号として 運転されました。 pfトワガマ牽引で雪の湖西線を北上します。 今後はpfが湖西線運用に進出するかと 思われましたが、 特別なトワイライトエクスプレスだけの 運用でした。Jr車両運用表（京阪神）の記事(317件) 土休日吹田総京都支所221系K編成運用表 314改正 平日吹田総京都支所221系K編成運用表 314改正 土休日網干明石支所7系・321系D編成運用表 314改正
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